執(zhí)行我國(guó)大洋第26航次科考任務(wù)的“大洋一號(hào)”考察船停靠青島港（中國(guó)海洋報(bào) 記者姚寶龍攝）

近日，我國(guó)大洋科考主力船舶“大洋一號(hào)”船，歷時(shí)245天，航行38030海里，在完成我國(guó)大洋第26航次第6航段科考任務(wù)后，返回了青島。

12月27日，記者登上載譽(yù)而歸的“大洋一號(hào)”船，探訪大洋26航次的故事。

據(jù)悉，“大洋一號(hào)”船此次執(zhí)行我國(guó)大洋第26航次科考任務(wù)，自今年4月28日從三亞起航以來，歷時(shí)245天，完成6個(gè)航段科考任務(wù)，在西北印度洋、北大西洋、南大西洋、尼日利亞幾內(nèi)亞灣、西南印度洋5個(gè)重點(diǎn)調(diào)查海區(qū)開展調(diào)查。共有來自國(guó)家海洋局北海分局、第一海洋研究所、第二海洋研究所、第三海洋研究所和廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局等國(guó)內(nèi)外35家單位的186人參加了此次科考。

“大洋一號(hào)”船全體科考隊(duì)員發(fā)揚(yáng)了“自強(qiáng)、探索、奉獻(xiàn)、和平”的大洋精神，穿越印度洋、大西洋，途經(jīng)海盜出沒的海域，克服了時(shí)間長(zhǎng)、任務(wù)重等困難，新發(fā)現(xiàn)兩處熱液硫化物礦區(qū)，取得了六大突破。新發(fā)現(xiàn)兩處熱液硫化物礦區(qū)獲得六項(xiàng)重大突破

據(jù)該航次總首席科學(xué)家陶春輝介紹，本航次開展了海底多金屬硫化物、深海生物基因、深海環(huán)境和深海生物多樣性等多項(xiàng)調(diào)查工作，是一個(gè)綜合性的大洋調(diào)查航次，具有時(shí)間長(zhǎng)、任務(wù)重、高精尖設(shè)備儲(chǔ)備應(yīng)用多等特點(diǎn)，取得了六大突破。

第一大突破為通過采用熱液異常探測(cè)、無人遙控潛水機(jī)器人觀測(cè)、電視抓斗取樣等綜合調(diào)查手段，科考人員在西北印度洋洋中脊發(fā)現(xiàn)一處非活動(dòng)海底熱液區(qū)，這在國(guó)際上屬首次。第二大突破為在北大西洋脊赤道北附近發(fā)現(xiàn)一處海底熱液活動(dòng)區(qū)。這兩處海底熱液區(qū)的發(fā)現(xiàn)，使我國(guó)發(fā)現(xiàn)的多金屬硫化物海底熱液區(qū)增加到35處，獲得了種類豐富的珍貴樣品，以及地質(zhì)、生物、環(huán)境和地球物理等數(shù)據(jù)資料，為進(jìn)行不同區(qū)域、不同類型熱液活動(dòng)對(duì)比研究提供了寶貴樣品和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。第三大突破為獲取了3處新熱液異常和地質(zhì)異常新發(fā)現(xiàn)。

第四大突破為科學(xué)家首次實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在南大西洋對(duì)海底熱液噴口區(qū)的生物環(huán)境調(diào)查，并首次自主操作和利用無人纜控潛水器觀測(cè)到活動(dòng)的“黑煙囪”，在“煙囪”周圍觀測(cè)到許多耐高溫、耐高壓、不怕劇毒、無需氧氣的熱液生物，這為生物基因、地質(zhì)環(huán)境特征、生物群落和微生物分布等研究提供了大量樣品和數(shù)據(jù)資料，對(duì)熱液區(qū)生態(tài)學(xué)研究意義重大。

本航次科學(xué)家在南大西洋進(jìn)行地質(zhì)取樣作業(yè)時(shí)利用電視抓斗單次作業(yè)成功獲取1.2噸的多金屬硫化物，創(chuàng)造了我國(guó)大洋多金屬硫化物資源調(diào)查史上單次成功獲得多金屬硫化物樣品量最多的紀(jì)錄，成為我國(guó)大洋科學(xué)考察史的又一個(gè)里程碑，為我國(guó)海底硫化物資源探查和相關(guān)科學(xué)研究開辟了新的“戰(zhàn)場(chǎng)”。

從2009年就開始參與中國(guó)大洋科學(xué)考察的楊耀民告訴記者，我國(guó)熱液硫化物調(diào)查起步比較晚，2005年才借助已有地質(zhì)資料，對(duì)太平洋和印度洋開始進(jìn)行一些調(diào)查。他認(rèn)為，近年來我國(guó)大洋科考科學(xué)技術(shù)水平發(fā)展較快，與國(guó)際先進(jìn)水平差距不斷縮小。

“熱液硫化物成礦需要穩(wěn)定的成礦環(huán)境和充足的巖漿熱源，南大西洋有很大的資源潛力。同時(shí)，硫化物分布不規(guī)律，洋中脊地形復(fù)雜，尋找熱液活動(dòng)區(qū)的難度相當(dāng)大。”楊耀民將其形象地比喻為“在三層樓上用漁鉤釣地面上的一根針”。

楊耀民表示，黨的十八大提出了“建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)”的宏偉目標(biāo)，要建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)，必須要挺進(jìn)大洋，不斷提高海洋資源勘探、開發(fā)技術(shù)和裝備能力。“硫化物的發(fā)現(xiàn)只是大洋調(diào)查的一個(gè)重要方面”，他認(rèn)為，大洋調(diào)查更大的價(jià)值在于培養(yǎng)了一支隊(duì)伍，促進(jìn)了科學(xué)研究、探測(cè)和制造技術(shù)的發(fā)展，提升了我國(guó)的國(guó)際地位。　　第五大突破是，本航次在北大西洋作業(yè)時(shí)，首次由科考隊(duì)員獨(dú)立成功應(yīng)用無人纜控潛水器開展調(diào)查，標(biāo)志著我國(guó)無人纜控潛水器應(yīng)用走向成熟。同時(shí)，科學(xué)家在TAG熱液區(qū)成功完成8條測(cè)線作業(yè)，獲得了大量數(shù)據(jù)資料，這些數(shù)據(jù)資料對(duì)我國(guó)自主研制的拖曳式資源綜合探測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用效果進(jìn)行了充分驗(yàn)證，并在大西洋獲得了寶貴的多金屬硫化物礦藏資料，為我國(guó)今后在多金屬硫化物熱液區(qū)域的研究增加了重要的新技術(shù)手段。

第六大突破是，本航次成功開展了被譽(yù)為“中尼兩國(guó)海洋科技合作開創(chuàng)性之旅”的中尼首次聯(lián)合調(diào)查航次，這是首次在非洲國(guó)家專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)開展的以我為主的國(guó)際聯(lián)合調(diào)查。此次在尼日利亞西部大陸邊緣獲得了高精度地形地貌和地球物理場(chǎng)特征資料，將對(duì)研究該區(qū)域的構(gòu)造演化、水文、生態(tài)環(huán)境等具有重要的科學(xué)價(jià)值，填補(bǔ)了尼日利亞在此區(qū)域的海洋地質(zhì)、地球物理調(diào)查空白，引領(lǐng)中非海洋科技領(lǐng)域合作邁入新階段。

搏風(fēng)斗浪勇闖海盜猖獗區(qū)

本航次大洋科考遇到了我國(guó)大洋科考史上前所未有的困難與挑戰(zhàn)，首次在海盜猖獗的西北印度洋開展多金屬硫化物調(diào)查，這給船舶安全帶來巨大挑戰(zhàn)。

為了保障調(diào)查工作的順利開展，船舶保障方國(guó)家海洋局北海分局在出航前針對(duì)不同海域海盜活動(dòng)特點(diǎn)，制定了防海盜預(yù)案和應(yīng)急措施，并在各個(gè)航段都設(shè)立了防海盜領(lǐng)導(dǎo)小組。同時(shí)，在航渡期間開展了防海盜教育和培訓(xùn)工作，并加大了防海盜演習(xí)力度，此外在調(diào)查期間還開展了24小時(shí)不間斷防海盜值班，加強(qiáng)加密巡視，安全順利地完成了該區(qū)域科學(xué)考察任務(wù)。

據(jù)北海分局副局長(zhǎng)劉心成介紹，此次北海分局先后派出72人負(fù)責(zé)“大洋一號(hào)”船環(huán)球科考的航行安全、科技裝備、日常生活、海況預(yù)報(bào)、思想政治教育和組織指揮等工作。

此外，作為“大洋一號(hào)”船保障工作的總體協(xié)調(diào)部門，北海分局科技處充分整合各方面資源，統(tǒng)籌安排各項(xiàng)任務(wù)，使各項(xiàng)工作有條不紊地開展；裝備技術(shù)處則做好船舶設(shè)備保障工作，在備航期間完成船舶改裝和修理工程；指揮處及時(shí)做好通訊保障、指揮調(diào)度等工作。

據(jù)介紹，“大洋一號(hào)”船是我國(guó)第一艘現(xiàn)代化綜合性遠(yuǎn)洋科考船，今年已經(jīng)有28年的船齡。“大洋一號(hào)”科考船將于2013年進(jìn)行全面的維護(hù)、保養(yǎng)和設(shè)備更新工作，計(jì)劃于2013年底前執(zhí)行新航次的大洋科學(xué)考察任務(wù)。（記者王晶）